La proporción de etanol en la gasolina subirá hasta el 15% desde noviembre y al 18% desde abril de 2027. Unagro y Concabol esperan que el acuerdo impulse la producción y las inversiones agrícolas.
El sector cañero prevé aumentar la producción, impulsar inversiones en el campo y generar empleo tras el acuerdo con el Gobierno para elevar la mezcla de etanol con gasolina. Luis Barbery, presidente de Unagro, y Alcides Córdova, presidente de Concabol, destacaron que esta medida dará mayor continuidad al programa.
El acuerdo establece que la proporción de etanol en la gasolina aumentará hasta el 15% desde el 1 de noviembre de 2026 y al 18% a partir del 1 de abril de 2027, según informó el Ministerio de Hidrocarburos y Energías.
Córdova expresó la satisfacción de los productores por el acuerdo alcanzado con el ministro Marcelo Blanco. Señaló que el objetivo es reducir costos y disminuir el gasto en la compra de combustibles del exterior mediante una mayor participación de la producción boliviana.
El dirigente sostuvo que el incremento progresivo de las ventas de etanol permitirá incentivar la producción y sostener las inversiones del sector cañero.
“Podamos seguir haciendo las inversiones en el campo para que a futuro continuemos con esta producción de etanol”, manifestó.
Por su parte, Barbery explicó que la agroindustria cañera-azucarera trabaja en este programa desde hace cerca de ocho años, aunque los plazos cortos dificultaban su proyección.
“Ya venimos trabajando hace cerca de 8 años, pero siempre con plazos cortos”, afirmó el presidente de Unagro. Consideró que el resultado de las conversaciones permitirá consolidar la mezcla de etanol con gasolina para el mercado nacional.
Barbery destacó el efecto económico que espera de esta actividad en el contexto de la crisis que atraviesa Bolivia. “Esto va a generar empleo, efectos multiplicadores sobre la economía”, sostuvo.
También atribuyó beneficios ambientales al uso del etanol, al señalar que favorece una combustión más limpia y representa un aporte, aunque pequeño, frente al cambio climático asociado al consumo de combustibles fósiles.
Fuente: El Deber
