VALORACIÓN . Para el presidente del ingenio azucarero Guabirá, Mariano Aguilera, es mejor tener diésel a Bs 9,80 que a más de Bs 10 en el mercado informal. Reconoció que la eliminación de la subvención es dura, pero confía en que todo va a mejorar después.
El presidente del ingenio azucarero Guabirá, Mariano Aguilera, brindó su respaldo al Decreto 5503 que elimina la subvención a los combustibles. Aseguró que en el caso del diésel ya se venía pagando más de Bs 10 por litro en el mercado informal.
A la hora de analizar el incremento del diésel de Bs 3,72 a Bs 9,80, en surtidores, Aguilera dijo que también se debe cuantificar el tiempo que se perdía haciendo cola en los surtidores,
“Queremos vivir como estábamos o queremos cambiar y tener proyección de trabajo. No se puede proyectar nada. Yo quiero ir a Guarayos y si no llevo mis bidones con diésel no puedo regresar porque no hay diésel, si pillo revendido es a Bs 10 y Bs 15 puedo volver y si me agarran con dos bidones la Felcc o cualquiera, somos delincuentes”, afirmó Aguilera.
El empresario prevé un descenso de precios porque muchas cosas se van a importar libre de impuestos y ahí sí ya vivirá en la normalidad.
Aguilera dijo que, en el caso del transporte, no es cuestión de triplicar el precio, sino que se debe estudiar el efecto del precio del combustible. Añadió que la eliminación de la subvención para todos es duro, sin embargo, es mejor tener diésel a Bs 9,80 en vez de Bs 3,72, pero no tenerlo.
Una de las buenas noticias para el sector azucarero es que ya no tendrán que tener licencia previa para exportar y no se va a perder la cuota americana.
Por su parte el gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, destacó que el esfuerzo del Gobierno por atender temas urgentes como el de los combustibles y dólares, así como la estabilización de la economía y fijar medidas de austeridad.
Valoró el paquete de medidas contenidas en el Decreto 5503, del 17 de diciembre pasado, apuntando a superar los frenos que afectan a la inversión nacional y extranjera, así como a promover sectores estratégicos como minería, hidrocarburos, agroindustria y turismo.
Fuente: EL MUNDO
