A través del Decreto Supremo 5720, el Gobierno nacional aprobó la creación del Fideicomiso Impulso Productivo por Bs 800 millones, que será administrado por el Banco Unión (como fiduciario) y permitirá otorgar créditos a productores nacionales para capital de inversión, operaciones, maquinaria y compra de vehículos de carga pesada con interés al 6% y 6,5%.
“El presente Decreto Supremo tiene por objeto autorizar al Ministerio de Producción Sostenible, Medio Ambiente y Agua la constitución del Fideicomiso Impulso Productivo, para el apoyo a personas naturales y jurídicas legalmente constituidas que desarrollen actividades económicas de producción y/o vinculadas a la cadena productiva y su logística”, se lee en el artículo 1 de la norma.
Los créditos son parte de las medidas sociales para proteger la economía boliviana y reactivar el aparato productivo, con generación de empleo y movimiento económico. Tras la eliminación de la subvención del diésel, el Gobierno nacional anunció un paquete social de responsabilidad ante los efectos de la medida.
“El ajuste económico tiene que venir con responsabilidad social (…) Las medidas no pueden medirse por popularidad inmediata. Deben medirse por la capacidad de proteger al ciudadano”, señaló el ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo Carrasco, en una conferencia de prensa tras la eliminación de la subvención.
En cumplimiento de ese compromiso, el Decreto Supremo 5720 en su artículo 2 dispone: “Se autoriza al Ministerio de Producción Sostenible, Medio Ambiente y Agua, para que, en su condición de fideicomitente, suscriba un contrato de Fideicomiso con el Banco Unión S.A., en su calidad de fiduciario, por un monto de hasta 800.000.000 de bolivianos”.
Los cuatro tipos de créditos que otorgará el banco fiduciario son: capital de operaciones, por un plazo de hasta 12 meses, con un período de gracia a capital de hasta seis meses y una tasa de interés anual del 6; capital de inversión, con un plazo de hasta ocho años, con un período de gracia a capital de hasta 12 meses y una tasa de interés anual del 6,5%; crédito asociativo de inversión, que es destinado a la adquisición de maquinaria y activos de uso colectivo, a favor de personas jurídicas legalmente constituidas, por un plazo de hasta ocho años, con un período de gracia de hasta 12 meses y una tasa de interés anual del 6,5%; y capital de inversión para actividades asociadas a la cadena de distribución, que va dirigido a la adquisición de vehículos de manejo de carga pesada, hasta el 70% de financiamiento, por un plazo de hasta ocho años, con un período de gracia a capital de hasta seis meses y una tasa de interés anual del 6,5%, según el reporte oficial.
Después del anuncio realizado en Santa Cruz, en la que se comprometió a la conversión de vehículo de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) de alrededor de 400 vehículos, ayer lo hizo también en Cochabamba.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, afirmó que en una semana, en Cochabamba, se iniciará con la reconversión de vehículos que funcionan a diésel por Gas Natural Vehicular, ya que se cuenta con más de 500 cilindros para este departamento.
“Hemos venido con una propuesta real y concreta para el transporte urbano, que iniciamos en una semana la conversión en talleres, obra vendida, la conversión de los vehículos de diésel a gas de manera inmediata, tenemos más de 500 cilindros ya en la ciudad de Cochabamba”, aseguró la autoridad, luego de sostener una reunión con el transporte de esta ciudad.
Agregó que existe el Fondo de Garantía de Crédito para el Transporte (Fongat), dirigido al transporte, contará con 100 millones de bolivianos.
Desde la pasada semana, el ministro de Obras Públicas sostiene diferentes reuniones. El pasado domingo llegó hasta Santa Cruz; luego estuvo en La Paz el lunes; el miércoles fue a Sucre y se prevé que visite otros departamentos con el fin de socializar la propuesta del Gobierno de conversión de vehículos a GNV tras la eliminación de la subvención al diésel.
Fuente: ElDiarioNet
