El sector pidió que se garantice la gasolina de buena calidad, ante las denuncias de que podría circular nuevamente un carburante desestabilizado
La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia rechazó la posibilidad de incrementar hasta el 18% la mezcla de etanol en la gasolina y advirtió sobre la circulación de combustible de mala calidad en algunas regiones del país.
El sector cuestiona que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aplique nuevas mezclas cuando todavía existen transportistas que esperan el resarcimiento por los daños que atribuyen a la gasolina distribuida anteriormente.
El ejecutivo de la Confederación, Víctor Tarqui, afirmó que algunas federaciones departamentales ya denunciaron nuevamente problemas con la calidad del carburante y exigió a YPFB garantizar el suministro de gasolina que no perjudique el funcionamiento de los motores.
Etanol
“Algunas federaciones ya han hecho la denuncia correspondiente de que estaría circulando nuevamente el combustible de mala calidad. Nosotros rechazamos contundentemente que eso se repita”, manifestó.
Tarqui también cuestionó que las autoridades consideren elevar la proporción de etanol en la gasolina hasta el 18%. Según explicó, anteriormente el sector conocía una mezcla de hasta el 12%. Consideró que el retiro de la subvención debe acompañarse de garantías sobre la calidad del producto.
“YPFB tiene que garantizar la gasolina de calidad y no es posible que estén queriendo hacer mezclas y subir la mezcla a 18%”, sostuvo.
Daños a motores
El dirigente advirtió que la Confederación no aceptará nuevos incrementos en la mezcla de etanol mientras el Gobierno no concluya el resarcimiento a los transportistas que reportaron daños en sus motores por el uso de combustible de mala calidad.
Según Tarqui, el proceso de compensación apenas habría cubierto alrededor del 50% de los afectados. Mientras que otros conductores –acotó– todavía asumen con sus propios recursos los gastos de reparación de sus vehículos.
“Posiblemente completó el resarcimiento a un 50%, pero el restante sigue haciendo arreglar sus vehículos por sus propios medios”, afirmó.
En ese contexto, el dirigente sostuvo que el sector no permitirá que se repita una situación que, según denunció, ocasionó perjuicios económicos a los transportistas y dejó reparaciones pendientes.
“Esas mezclas han destrozado los motores en nuestro país y no hubo el resarcimiento total como el Gobierno se comprometió”, cuestionó.
La Confederación ratificó su rechazo a una mayor proporción de etanol en la gasolina. Asimismo, exigió que YPFB priorice la calidad del carburante antes de introducir nuevos cambios en su composición.
Fuente: La Razón
