El presidente de Anapo, Abraham Nogales, cuestionó principalmente la existencia de dos precios para el mismo combustible
El sector oleaginoso expresó su preocupación por el impacto del Decreto Supremo 5676. Para la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), la medida puede generar distorsiones en el mercado y elevar aún más los costos de producción.
El presidente de Anapo, Abraham Nogales, cuestionó principalmente la existencia de dos precios para el mismo combustible y advirtió que esta diferencia puede abrir espacio a un mercado paralelo.
“El momento en que hay dos precios va a haber un mercado paralelo. Realmente no es una medida que cumple su función”, afirmó Nogales a Red Uno, al señalar que la disposición no resolvería de manera efectiva ni el déficit ni los problemas de provisión de diésel.
El decreto establece un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para determinados consumidores.
Mercado
El dirigente también alertó sobre las dificultades que enfrentarán los pequeños y medianos productores para asumir un mayor costo por el combustible, debido a que sus márgenes de operación son más reducidos.
“Los pequeños productores y los medianos no todos tienen espaldas para cubrir este costo”, sostuvo.
Nogales consideró que el nuevo escenario puede comprometer la continuidad de algunas unidades productivas, especialmente después de un año marcado por diferentes factores que afectaron al sector agrícola.
“Probablemente algunas unidades productivas van a quedar comprometidas”, señaló, al recordar que los productores ya tuvieron que enfrentar el incremento inicial del precio del diésel y posteriormente los efectos de más de 50 días de bloqueos, que afectaron la circulación y comercialización de productos.
Dato
Anapo ve que la acumulación de estos factores incrementa la presión sobre los costos del sector. Y añadió que reduce la capacidad de los productores para absorber nuevos aumentos.
“Entonces, el sector productivo viene golpeado todo este año”, remarcó Nogales. Quien planteó la necesidad de que las decisiones sobre el precio y abastecimiento de combustibles consideren el impacto directo que tienen sobre la producción de alimentos y la actividad agrícola.
La preocupación del sector se concentra ahora en que la aplicación del DS 5676 no termine trasladando el mayor costo del combustible a la estructura productiva. En un momento en que los productores todavía enfrentan las consecuencias de los problemas de abastecimiento y logística registrados durante el año.
Fuente: La Razón
