PÉRDIDAS. El bloqueo de carreteras impulsado por afines a Evo Morales genera una pérdida diaria de 120 millones de dólares, representando hasta ayer un perjuicio de 360 millones, los cuales se localiza principalmente en regiones del Trópico de Cochabamba.

El bloqueo de carreteras realizado por organizaciones afines a Evo Morales genera una pérdida diaria de 120 millones de dólares diarios, representando hasta ayer un perjuicio de 360 millones en las tres primeras jornadas. Esta medida, se localiza principalmente en regiones puntuales del Trópico de Cochabamba.

Para el gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez esta medida de presión que tiene carácter político más que reivindicatorio afectas al comercio exterior “particularmente a las operaciones de exportación e importación” y la imagen país, venida a menos a nivel internacional.

«Todo bloqueo definitivamente afecta a la economía en general y muy particularmente al comercio exterior tanto en su recurrente importadora como exportadora», manifestó el gerente del IBCE.

Rodríguez sostiene que la medida sólo bloquea las posibilidades de desarrollo y en este momento Bolivia necesita tranquilidad social para que haya más inversión, producción y exportación para traer divisas e impulsar la sustitución de importaciones.

“Pero cuando se dan estas situaciones, el capital que debe llegar al país se va a otras regiones”.

 Por su lado, el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), José Luis Farah, los bloqueos afectan a la población en general, perjudican en que lleguen los alimentos a los centros de abastecimiento y los insumos a las unidades productivas.

“En momentos en que necesitamos dialogo, debería haber oportunidad para que todos avancemos hacia adelante, trabajemos, empujar la economía, no existe dialogo, no hay un compromiso, no existe el dialogo. Pareciera que tenemos un gobierno que atiende las demandas de todos los bolivianos”, remarca.

Hasta el cierre de la edición los puntos de bloque4o se concentran en el departamento de Cochabamba, siendo el último instalado en la carretera nueva de Santa Cruz con el interior del país, a la altura de Locotal, zona del Trópico.

Los sectores movilizados informaron que la medida es indefinida, por lo que no descartan instalar nuevos puntos de bloqueo.

Fuente: El MUNDO 

Fecha: 18/10/2024