Diferentes esferas del sector productivo y del transporte rechazan la norma que establece un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para grandes consumidores y de Bs 9,80 para el resto de los usuarios
En medio de la creciente presión, persisten las filas a la espera de abastecimiento
La presión para abrogar el Decreto Supremo 5676 aumenta mientras distintos sectores productivos y del transporte exigen al Gobierno una respuesta ante los efectos que atribuyen a la norma y al desabastecimiento de diésel.
El ejecutivo de la Cámara de Transporte del Oriente, Luis Áñez, se sumó al pedido de abrogación y espera abordar la situación este jueves con el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, advirtiendo también que el sector permanece en emergencia por la falta de combustible y que las filas para cargar diésel continúan afectando sus operaciones.
“Lo único que ha causado este decreto es especulación, porque lamentablemente va a crear un mercado negro, y esto no ha sido la solución. Le pedimos al Gobierno que analice la anulación de este decreto, lamentablemente no funcionó y las cosas que no funcionan es mejor deshacerse y buscar una solución estructural”, sostuvo el dirigente.
El conflicto se originó por el rechazo al decreto, que establece un precio referencial de Bs 18 por litro de diésel para grandes consumidores, mientras que para el resto de los usuarios se mantiene el precio de Bs 9,80.
En paralelo, los productores arroceros de la provincia Marbán (Beni) anunciaron un bloqueo de carreteras desde las 00:00 de este miércoles, en rechazo al decreto, que elimina la subvención de combustibles para grandes consumidores. La medida afectará la carretera que conecta Santa Cruz con Trinidad.
Por su parte, el presidente de la Confederación de Gremiales de Bolivia, César González, cuestionó que el impacto del decreto termine trasladándose a los consumidores y advirtió que la medida puede profundizar las dificultades económicas de las familias.
Fuente: EJU!
