Paz anuncia $us 204 MM para electrificación y carretera estratégica en Beni y Pando

Table of content

Tabla de contenido

El Presidente puso el foco en la infraestructura vial como una herramienta para convertir a Beni y Pando en un corredor comercial con Brasil

El presidente Rodrigo Paz anunció una inversión ‘histórica’ de $us 204 millones para la electrificación de Beni y Pando, además de la construcción de una carretera estratégica para potenciar el comercio exterior con Brasil y Perú.

Según sus proyecciones, podría generar un movimiento económico de entre $us 5.000 y $us 7.000 millones en transporte en ambos departamentos.

Durante el lanzamiento del programa Fronteras Seguras, en Guayaramerín, Paz sostuvo que la infraestructura debe vincularse a la generación de negocios, comercio e inversión para evitar que las nuevas generaciones abandonen sus regiones.

“Tú generas una carretera cuando vas a generar negocios, cuando vas a generar comercio, para que tus hijos se queden en tu región”, afirmó.

El mandatario destacó que los $us 204 millones permitirán avanzar en la conexión eléctrica del norte amazónico y reducir la dependencia del diésel, cuyo costo y dificultades de abastecimiento se han convertido en un problema para la economía nacional.

“No podemos seguir funcionando con diésel”, señaló Paz, al cuestionar la falta de exploración hidrocarburífera durante los últimos años y advertir que Bolivia enfrenta actualmente dificultades para garantizar el suministro de combustibles.

Vea: El país mira al norte amazónico y proyecta integración con Brasil y Perú

Carretera

Paz también puso el foco en la infraestructura vial como una herramienta para convertir a Beni y Pando en un corredor comercial entre Brasil, Bolivia y los mercados del Pacífico.

Explicó que su Gobierno gestiona la construcción de una carretera que permitirá conectar Porvenir con Guayaramerín, además de la infraestructura vinculada al puente sobre la frontera con Brasil.

Según el Presidente, esta conexión podría generar un flujo económico de entre $us 5.000 y $us 7.000 millones en transporte, convirtiendo a ambos departamentos en una ruta estratégica para el comercio regional.

La propuesta apunta a aprovechar la ubicación geográfica de Beni y Pando para facilitar el tránsito de mercancías brasileñas hacia los puertos del Pacífico, particularmente hacia Chancay, en Perú, así como fortalecer las rutas hacia el Atlántico.

“Bolivia tiene grandes corredores”, sostuvo Paz, al señalar que planteó al presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva las ventajas que ofrece el territorio boliviano para sacar productos hacia distintos mercados.

Electricidad

El Presidente vinculó la infraestructura energética y carretera con una estrategia más amplia de desarrollo fronterizo. A su juicio, la seguridad en las fronteras no debe limitarse a combatir el crimen, sino también generar condiciones para atraer inversiones y dinamizar las economías locales.

“Seguridad social entre los dos países para que no haya crimen, pero también seguridad económica para que haya inversión”, afirmó.

Paz destacó además la relación con Brasil y Perú como parte de una estrategia de integración regional. En ese marco, planteó que la conexión eléctrica, las carreteras y los corredores internacionales permitan que el norte amazónico deje de ser una región periférica y se convierta en un punto de articulación comercial.

La apuesta del Gobierno combina así electrificación, infraestructura vial, integración fronteriza y comercio exterior, con el objetivo de reducir costos para las familias y empresas, atraer inversiones y generar nuevas oportunidades económicas en Beni y Pando.

Fuente: LA RAZÓN

Volver arriba