CUESTIONAMIENTO. Varios sectores económicos que demandan carburantes para su actividades económicas lamentan que el Gobierno en lugar de plantear una solución a la escasez de combustibles proponga un referéndum para definir la subvención
Diversos sectores productivos, del transporte y de servicios han expresado su rechazo a la propuesta del presidente Luis Arce, propuesto en su mensaje del aniversario patrio, de plantear un referéndum para decidir sobre la eliminación de la subvención de los combustibles.
Según estas voces críticas, la propuesta es una maniobra para evitar asumir la responsabilidad directa del gobierno y proteger el prestigio presidencial a expensas de la economía del pueblo.
MANTENER O ELIMINAR ES RESPONABILIDAD DEL GOBIERNO
Manuel Morales, dirigente del Comité Nacional de Defensa de la Democracia (Conade), calificó el referéndum como un acto de cobardía. Morales argumentó que la decisión sobre la subvención de los carburantes debería ser tomada por el gobierno, no por la población. Según él, esta propuesta solo busca preservar el caudal electoral del presidente de cara a las próximas elecciones.
GOBIERNO MEZCLA SUS INTERESES POLÍTICOS CON PROBLEMAS ECONÓMICOS
Demetrio Pérez, dirigente de la Cámara Agropecuaria de Pequeños Productores del Oriente (CAPO), señaló que el anuncio del referéndum sobre la subvención de los combustibles mezcla un problema social y económico con intereses políticos. Pérez sostuvo que la decisión debe ser asumida por el gobierno y no transferida al pueblo. Además, enfatizó que los productores no están dispuestos a esperar un referéndum, ya que la producción de alimentos no puede detenerse mientras se resuelve el tema de los carburantes.
Pérez también criticó que el mensaje del presidente no ofreció soluciones concretas, sino propuestas que considera demagógicas y dilatorias. Además, mencionó la falta de atención del gobierno a la demanda de los productores sobre la aprobación de eventos transgénicos, que ha sido discutida y aprobada en varios eventos nacionales pero aún no se ha ejecutado.
EL GOBIERNO DEBE RESOLVER EL PROBLEMA
Jorge Gutiérrez, presidente de la Cámara del Transporte de Oruro, también manifestó su desaprobación. Gutiérrez argumentó que la subvención es un tema que debe ser resuelto por el gobierno y no por el pueblo. Según él, si se realiza un referéndum, nadie votará a favor de un aumento en el precio de los carburantes. En su opinión, la propuesta es una distracción que oculta el verdadero problema: el abastecimiento y la falta de recursos para importar los carburantes.
EL PLAZO SE ACABA
El transporte pesado nacional e internacional que declaró un cuarto intermedio la semana pasada en su paro y bloqueo nacional de caminos, hasta el 8 de agosto, ha advertido que la solución no ha llegado y las colas siguen en los surtidores del país.
Sin bien llegó algo de carburante, no es lo suficiente para cubrir la demanda nacional y las colas no han disminuido, declaró el dirigente del transporte Marcelo Cruz en Santa Cruz.
Fuente: El Mundo
Sección: Economía
Foto: Internet
Fecha: 09/08/2024
